外資巨頭聯邦快遞和優(yōu)比速首獲國內快遞牌照

昨天，國家郵政局官網披露，9月6日，國家郵政局批準聯邦快遞(中國)有限公司(簡稱聯邦快遞)、優(yōu)比速包裹運送(廣東)有限公司(簡稱聯合包裹)經營國內快遞業(yè)務。這是2009年《中國郵政法》實施以來，外資快遞企業(yè)首獲國內快遞牌照。也是作為國際四大快遞公司中的兩個，他們在6月遞交牌照申請后，面對各界贊否不一的聲音，終于獲得牌照。

    據披露，此次聯邦快遞首批獲準在國內上海、廣州、深圳、杭州、天津、大連、鄭州、成都8個城市，聯合包裹首批獲準在上海、廣州、深圳、天津、西安5個城市，分別開展除信件之外的國內快遞業(yè)務。

　　可見，兩大外資企業(yè)開展快遞業(yè)務的首批區(qū)域均為國內一二線城市，也是國內和國際快遞業(yè)務集中的區(qū)域。眾所周知，國際快遞巨頭之前在國內的業(yè)務集中在國際快遞方面，他們在上述區(qū)域網點覆蓋較為全面，扎根較深易于開展業(yè)務。

    對于國際快遞巨頭進入國內快遞市場，業(yè)界褒貶不一。快遞咨詢網首席顧問徐勇告訴記者，短期內，外資快遞不會對國內企業(yè)產生沖擊，因為他們相較國內企業(yè)沒有網點優(yōu)勢，運營范圍小、相對而言成本高、費用高等。

　　不過，毋庸置疑的是，隨著外資快遞巨頭進入國內快遞市場，他們一貫的正點率、安全率等將給國內快遞市場帶來新的氣象。目前，國內上千快遞企業(yè)，數量多，但質量不高，人們對快遞的投訴持續(xù)集中在延誤、丟件、損毀等問題上。
 

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