價值IT堅持走集中化路線 云計算讓IT更高效

運營商正處在一個嚴峻的市場競爭環(huán)境中，移動互聯(lián)網的迅猛發(fā)展使得運營商的位置日益邊緣化。從很早開始，運營商就重視IT系統(tǒng)的建設，通過塑造統(tǒng)一的IT系統(tǒng)，為用戶提供更好的業(yè)務體驗。

云計算讓IT更高效

運營商正在利用云計算改造傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)，一方面節(jié)省大量的IT系統(tǒng)建設投資，另一方面，也是更重要的，提升IT系統(tǒng)的能力，讓IT系統(tǒng)更加高效。

一方面，運營商希望通過塑造高效IT來顯著提升企業(yè)效益，另一方面，運營商卻發(fā)現(xiàn)轉型之路維艱。這是因為，近年來，電信新業(yè)務層出不窮，但幾乎所有業(yè)務都基于IT系統(tǒng)獨立建設，業(yè)務結構呈垂直分布，即“煙囪式”的IT業(yè)務建設模式。各個業(yè)務獨占IT系統(tǒng)資源，服務器資源無法在各系統(tǒng)之間共享，因此各個業(yè)務系統(tǒng)通常只能按照最高話務量配置。

傳統(tǒng)獨立的業(yè)務系統(tǒng)建設方式使得系統(tǒng)的IT資源平均使用率小于10%，有些甚至小于5%。

如何將這些資源進行整合，通過云計算，運營商找到了一條重塑高效IT之路。中國移動設計院副院長張同須表示：“通過云計算，運營商可以實現(xiàn)IT系統(tǒng)的‘四升一降’。即資源利用率、可擴展性、業(yè)務部署速度、可靠性得到明顯提升，系統(tǒng)總體成本反而下降。”

在IT系統(tǒng)云化的道路上，三大運營商已經進行了有效的探索。早在2010年，上海聯(lián)通就開始嘗試將BOSS系統(tǒng)遷移到云計算平臺上。當年，上海聯(lián)通啟動BOSS基礎設施建設項目，通過引入云計算理念與技術，實現(xiàn)了OSS域內電子運維、資源管理、GIS應用及綜合網管4大核心系統(tǒng)，BSS域內IT網管、聯(lián)機指令、CRM接入服務器、BILLING接入服務器、PRM系統(tǒng)5個關鍵應用的統(tǒng)一硬件建設。

結果顯示，采用云計算技術后，上海聯(lián)通大幅提升了投資效益。項目預計投資為2300萬，實際累計節(jié)約硬件投資500多萬元，占投資總額的22%。每年降低能耗超過50%，機房空間節(jié)省了30%，續(xù)保成本每年減少約37%，碳排放量降低31%。

無獨有偶，中國電信則計劃將計費系統(tǒng)由Unix小型機遷移到x86服務器之上。中國移動2011年提出云化BOSS系統(tǒng)的計劃，基于此，各地移動分公司的運營支撐部門不斷嘗試采用云計算、虛擬化等新技術改造現(xiàn)有的BOSS系統(tǒng)，比如網管系統(tǒng)在主機層面的“虛擬化”實施目前已經成為各地移動網管支撐領域的一個普遍現(xiàn)狀。

與此同時，運營商開始將云計算應用到內部信息化系統(tǒng)的建設上，“桌面云”便是最好的詮釋。三大運營商在“桌面云”都開展了積極的試點工作，在OA、營業(yè)廳和呼叫中心大力推動桌面云的落地。

北京移動副總經理范冰表示：“目前運營商的信息化系統(tǒng)面臨著投資成本逐漸提高，系統(tǒng)復雜性逐年增加，業(yè)務對IT支持的需求增大，提高系統(tǒng)靈活性及響應速度迫在眉睫，通過云計算技術，可以改善內部信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)統(tǒng)一化、自動化管理，應對業(yè)務的快速部署要求，并達到節(jié)省成本的目的。”

堅持走“集中化”路線

我國運營商的IT系統(tǒng)長期以分散建設為主，每個省分公司都有自己的財務和IT系統(tǒng)，甚至不少地市級公司還有自己的IT系統(tǒng)。

對此，IBM大中華區(qū)副總裁、電信與傳媒事業(yè)部總經理俞偉在接受記者采訪時表示：“以省和地市來劃分建設IT支撐系統(tǒng)，很多信息往往被屏蔽在一省范圍之類，集團決策層面無法了解真實情況，從而無法做出正確的戰(zhàn)略決策。因此，運營商應效仿一些全球整合性企業(yè)。”

“所謂全球整合性企業(yè)是指我們背后只有一個資源體系，只有一個IT，一個CIO，只有一條財務線。運營商應該效仿全球整合性企業(yè)，建設統(tǒng)一的IT系統(tǒng)，而不是分散建設，從而實現(xiàn)快速響應市場、透明管控降低成本。”他接著補充道。

事實上，中國移動很早就確立了“一體化、兩級中心、三層架構”的發(fā)展路線。中國聯(lián)通和中國電信的IT系統(tǒng)建設則一直采用分散形式建設。

2009年，中國聯(lián)通3G網絡正式商用，提出“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一業(yè)務、統(tǒng)一包裝、統(tǒng)一資費、統(tǒng)一終端政策、統(tǒng)一服務標準”的“六個統(tǒng)一”發(fā)展策略，實現(xiàn)IT系統(tǒng)的統(tǒng)一建設。

2011年年初，中國聯(lián)通在北方六省正式啟動了北方六省BSS4.2系統(tǒng)融合項目。BSS4.2系統(tǒng)是中國聯(lián)通為實現(xiàn)IT支撐系統(tǒng)“一副面孔、一種語言”的目標而提出的全新架構。

今年年初，中國聯(lián)通正在緊密鑼鼓部署業(yè)務支撐系統(tǒng)BSS4.2版本的上線工作。據(jù)記者了解，截至目前，北方六省基本上完成了BSS4.2的上線工作。

“近年來，中國聯(lián)通一直強調IT支撐系統(tǒng)的大集中。隨著北方六省BSS4.2系統(tǒng)的上線，今后各省分的BSS系統(tǒng)將逐步進行統(tǒng)一。而根據(jù)聯(lián)通集團工作思路，北方六省核心版本研發(fā)團隊未來將發(fā)展為聯(lián)通集團的BSS研發(fā)中心。”一位來自中國聯(lián)通的專家向《通信產業(yè)報》（網）記者表示。

中國電信則通過組建計費運營網（Billing Operation Network，BON）來實現(xiàn)IT系統(tǒng)的統(tǒng)一。中國電信希望通過計費運營網的建設為用戶提供“OneIT”的用戶體驗，即在任意一點接觸到計費運營網上的用戶，都能享受到同樣內容、同樣質量的歸屬地服務。

一位接近中國電信的內部人士告訴記者，2012年，中國電信將推進計費運營網的深入應用，提高其魯棒性，健全監(jiān)控機制，實現(xiàn)計費運營網的正式商用。

不過，卻有人對IT系統(tǒng)的集中化建設提出了質疑。一位來自聯(lián)通的計費專家向記者表示，IT系統(tǒng)集中化部署后，利于集團層面的統(tǒng)一管控和統(tǒng)一決策。但是我國區(qū)域差異化明顯，用戶本地化特色突出，IT系統(tǒng)集中化反而不利于用戶個性化的體現(xiàn)。

盡管存在這種聲音，但似乎阻擋不了運營商統(tǒng)一IT系統(tǒng)的步伐。“因為這是全球范圍內的主流趨勢。”一位分析人士指出。

IT也能“看得見”

知名博主、山西移動尚斌撰文指出，流量經營對IT系統(tǒng)提出了三大需求。

首先，流量經營要求IT支撐系統(tǒng)具備充分的“數(shù)據(jù)可視”能力。他指出，在話務量經營時代，客戶的通話需求和短彩信等數(shù)據(jù)通信需求是共性的、統(tǒng)一的，具有顯著的“規(guī)模經濟”特性;而數(shù)據(jù)流量承載的業(yè)務多樣化，且數(shù)據(jù)流量的整個運營過程包括終端、網絡、應用等多個環(huán)節(jié)，價值鏈更長更復雜，流量業(yè)務滿足的是客戶個性化的需求，“范圍經濟”規(guī)律的作用更加明顯。

因此，尚斌指出，移動互聯(lián)網時代的流量經營工作，“數(shù)據(jù)可視”能力是前提，即IT支撐系統(tǒng)需要實現(xiàn)用戶終端可視、用戶訪問內容可視、用戶接入網絡可視、用戶行為可視等內容，以對流量精細化運營進行支撐。

其次，流量經營要求IT支撐系統(tǒng)具備對客戶的精準分析能力。“客戶的使用行為對運營商的基礎承載網絡和流量規(guī)模與流量收益的提升有莫大的關系。在基礎承載網絡方面，對客戶終端以及客戶使用的精準分析能力有助于運營商提升網絡維護質量。”尚斌說。

因此，IT支撐系統(tǒng)需要對客戶應用的精準分析和支撐能力，以便于提升網絡管理水平。同時，應該具備客戶群細分能力。如進行縱向比較，找出在本人群內，聚集主要人群的優(yōu)勢標簽，進行橫向比較，找出與整體平均水平，有顯著差異的獨有特征針對細分人群，采取不同策略。這可幫助客戶選擇最合適的套餐資費，另外，這對運營商的套餐邊界使用客戶提升套餐檔次、關鍵時刻服務水平提升等都有現(xiàn)實意義。

最后，IT支撐系統(tǒng)應具備電信能力聚合平臺功能。移動互聯(lián)網流量經營促使運營商進入雙邊經濟時代。運營商在對最終客戶提供服務的同時，需要搭建能力聚合平臺，以吸引應用和內容提供方共同參與，為客戶提供豐富的內容服務。

尚斌認為，這就需要IT支撐系統(tǒng)具備運營商電信能力集成平臺功能，如集成計費能力、客戶細分能力、PUSH通道、短彩信能力等。平臺聚合能力還必須具備產品價值分析功能。不同業(yè)務帶來的流量產生的價值有顯著的差異。如以運營商當前主要推廣的幾項內容應用型業(yè)務為例，流媒體類業(yè)務占用大量的帶寬，而產生的流量收益卻了了，手機閱讀等讀書和新聞類業(yè)務產生的流量較少，卻產生了相對多的流量收益，因此，需要平臺具備業(yè)務細分能力，以便于市場部門和網絡部門針對性的推廣業(yè)務和分流網絡壓力。

目前，運營商還沒有涉及“流量經營”下IT支撐系統(tǒng)的建設。運營商更多的是從網絡層面去推動智能管道的建設。

不過，計費廠商表示：“智能化的IT系統(tǒng)建設不是一個難題。”這無疑為運營商建設智能IT增加了不少信心。

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